อลูมิเนียมอัลลอยด์ได้รับการจำแนกประเภทตามองค์ประกอบ ความสามารถในการแปรรูป และคุณลักษณะการอบชุบด้วยความร้อนเป็นหลัก อลูมิเนียมบริสุทธิ์ (ซีรีส์ 1xxx) มักใช้ในด้านเฉพาะด้านเนื่องจากมีค่าการนำไฟฟ้าและความต้านทานการกัดกร่อน ซีรีส์ 2xxx ที่เพิ่มทองแดง ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งและใช้ในการบินและอวกาศและเครื่องจักร ซีรีส์ 3xxx ที่ประกอบด้วยแมงกานีสมีความเป็นพลาสติกและทนต่อการกัดกร่อนได้ดี เหมาะสำหรับภาชนะและท่อ ซีรีส์ 5xxx ที่มีปริมาณแมกนีเซียมสูง มีความทนทานต่อความล้าอย่างมาก และใช้สำหรับส่วนประกอบโครงสร้าง ซีรีส์ 6xxx มีความสมดุลระหว่างความแข็งแกร่งและประสิทธิภาพการประมวลผล และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่ง และซีรีส์ 7xxx ที่ประกอบด้วยสังกะสีและแมกนีเซียม มีความแข็งใกล้เคียงกับเหล็กกล้า และใช้ในส่วนประกอบการบินและอวกาศที่รับน้ำหนักสูง อลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ไม่ผ่านการบำบัดด้วยความร้อนจะได้รับการเสริมความแข็งแกร่งผ่านการทำงานเย็น ในขณะที่ประเภทที่สามารถผ่านการบำบัดด้วยความร้อนนั้นจะถูกเสริมความแข็งแกร่งโดยการตกตะกอนผ่านการบำบัดด้วยสารละลายและการบ่ม จากบทความนี้ เราจะเข้าใจว่าทำไมเราจึงเลือก 6061 หรือ 7075 เป็นวัสดุสำหรับอะแดปเตอร์สเปเซอร์ล้อ
| หมายเลขรุ่น | คุณสมบัติของอะลูมิเนียม | สถานการณ์การใช้งาน |
| #1,050 #1060 #1100 ฯลฯ |
ประกอบด้วยอะลูมิเนียมมากกว่า 99% มีคุณสมบัติการนำความร้อนและไฟฟ้าที่ดีเยี่ยม และทนต่อการกัดกร่อน อย่างไรก็ตาม มีความแข็งแรงต่ำ และไม่สามารถเสริมกำลังด้วยความร้อนได้ | เหมาะสำหรับงานที่ต้องการความทนทานต่อการกัดกร่อนและมีความแข็งแรงสูง เช่น เครื่องใช้ไฟฟ้าและถังเก็บสารเคมี |
| #2024 #2A16 #2A02 ฯลฯ |
ประกอบด้วยทองแดง 3-5% มีความแข็งสูงและทนความร้อนได้ดี แต่ทนต่อการกัดกร่อนต่ำและประสิทธิภาพการประมวลผลดีเยี่ยม | ใช้ในการใช้งานที่มีความแข็งแรงสูงและมีความร้อนสูง เช่น อุตสาหกรรมการบินและอวกาศและการป้องกันประเทศ สำหรับการใช้งานพลเรือน จำเป็นต้องมีการป้องกันการกัดกร่อน |
| #3003 #3A21 ฯลฯ |
ประกอบด้วยแมงกานีส 1%-1.5% ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม มีความเป็นพลาสติกและเชื่อมได้ดี และสามารถเสริมความแข็งแรงได้ด้วยการทำงานเย็น | ท่อถังน้ำมันเชื้อเพลิงยานยนต์ ถังคอนเทนเนอร์ ชิ้นส่วนเครื่องจักรกล ฯลฯ ในสภาพแวดล้อมที่ชื้นหรือมีฤทธิ์กัดกร่อน |
| #4A01 #4000 ฯลฯ |
ประกอบด้วยซิลิคอน 4.5%-6% มีจุดหลอมเหลวต่ำ เชื่อมง่าย และทนต่อการกัดกร่อน ทนความร้อน และทนต่อการสึกหรอได้ดี บางพันธุ์สามารถเสริมกำลังได้โดยการอบชุบด้วยความร้อน | วัสดุก่อสร้าง (เช่น กาบภายนอกสำหรับแผ่นพื้น), วัสดุเชื่อม, ชิ้นส่วนเครื่องจักรกล ฯลฯ |
| #5052 #5005 #5083 #5A05 ฯลฯ |
ประกอบด้วยแมกนีเซียม 3%-5% มีความหนาแน่นต่ำประมาณ 2.7 ก./ซม. 3 ทนต่อการกัดกร่อนได้ดี เชื่อมได้ และประสิทธิภาพความล้า ไม่สามารถเสริมกำลังด้วยความร้อนได้ แต่สามารถปรับปรุงความแข็งแรงได้ด้วยการทำงานเย็น | การใช้งานที่ต้องการวัสดุน้ำหนักเบา เช่น การต่อเรือ (เช่น ตัวเรือ ดาดฟ้า) ถังเชื้อเพลิงยานยนต์/ถังแก๊ส และวัสดุบรรจุภัณฑ์ |
| #6061 #6063 #6005A ฯลฯ |
ประกอบด้วยองค์ประกอบแมกนีเซียมและซิลิกอน มีความแข็งแรงปานกลาง ทนต่อการกัดกร่อนได้ดี รีดขึ้นรูปและขึ้นรูปได้ง่าย ออกซิไดซ์และทำสีได้ง่าย | การใช้งานต่างๆ ได้แก่ แร็คหลังคารถยนต์ แผงระบายความร้อน โปรไฟล์ทางสถาปัตยกรรม วัสดุประตูและหน้าต่าง และสถานการณ์อื่นๆ ที่ต้องใช้วัสดุน้ำหนักเบา |
| #7075 #7005 ฯลฯ |
ประกอบด้วยสังกะสี ทองแดง และแมกนีเซียม มีความแข็งสูง ใกล้เคียงกับเหล็ก และทนทานต่อการสึกหรอได้ดี สามารถผ่านกรรมวิธีทางความร้อนเพื่อเสริมกำลังได้ แต่ความต้านทานการกัดกร่อนไม่ดี ทำให้ต้องมีการป้องกันการกัดกร่อนระหว่างการใช้งาน | วัสดุการบินและอวกาศ (ส่วนประกอบรับน้ำหนักของเครื่องบิน อุปกรณ์ลงจอด) แขนควบคุมยานยนต์ และการใช้งานอื่นๆ ที่ต้องการความแข็งแรงสูงและความต้านทานการสึกหรอสูง |
