Aตัวเว้นวรรคศูนย์กลางเป็นตัวเว้นวรรคล้อชนิดพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อให้พอดีกับฮับของยานพาหนะอย่างแน่นหนา ซึ่งแตกต่างจาก spacers ประเภทอื่น ๆ spacers ฮับเป็นศูนย์กลางมีรูกลางที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำเพื่อให้ตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางของฮับของยานพาหนะ สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าตัวเว้นวรรคจะสอดคล้องกับฮับอย่างสมบูรณ์แบบให้การเชื่อมต่อที่มั่นคงและปลอดภัย
ฟังก์ชั่นหลักของกตัวเว้นวรรคศูนย์กลางคือการสร้างพื้นที่เพิ่มเติมระหว่างล้อและฮับช่วยให้สามารถติดตั้งล้อหรือยางที่กว้างขึ้นหรือแก้ไขปัญหาการติดตั้งได้ อย่างไรก็ตามการออกแบบของมันนั้นเกินกว่าระยะห่าง ด้านฮับเป็นศูนย์กลางช่วยให้มั่นใจได้ว่าน้ำหนักของยานพาหนะนั้นกระจายอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งฮับและชุดล้อช่วยลดความเครียดบนตลับลูกปืนล้อและปรับปรุงความมั่นคงโดยรวม
เมื่อติดตั้งตัวเว้นระยะฮับเป็นศูนย์กลางหลุมกลางของตัวเว้นวรรคจะจัดเรียงอย่างแม่นยำกับฮับของยานพาหนะ การจัดตำแหน่งนี้มีความสำคัญเนื่องจากป้องกันไม่ให้ล้อเคลื่อนที่ไปด้านข้างบนฮับซึ่งอาจทำให้เกิดการสั่นสะเทือนและการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอ ความพอดียังช่วยกระจายน้ำหนักของยานพาหนะให้เท่าเทียมกันมากขึ้นลดความเสี่ยงของการสึกหรอก่อนวัยอันควรของส่วนประกอบช่วงล่างอื่น ๆ
โดยทั่วไปแล้วตัวเว้นวรรคศูนย์กลางจะทำจากวัสดุคุณภาพสูงเช่นโลหะผสมอลูมิเนียมหรือเหล็กเพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานและอายุยืน วัสดุเหล่านี้สามารถทนต่อแรงที่กระทำโดยน้ำหนักและการเคลื่อนไหวของยานพาหนะรักษาความสมบูรณ์ของตัวเว้นวรรคและฟังก์ชั่นของมัน
ความเสถียรที่ได้รับการปรับปรุง: โดยการจัดตำแหน่งอย่างสมบูรณ์แบบกับฮับสเปเซอร์ฮับเป็นศูนย์กลางจะช่วยลดโอกาสในการสั่นสะเทือนและการสั่นสะเทือนเพิ่มความมั่นคงโดยรวมของยานพาหนะ
แม้แต่การกระจายน้ำหนัก: พอดีที่แม่นยำทำให้มั่นใจได้ว่าน้ำหนักของยานพาหนะนั้นกระจายอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งฮับและชุดล้อเพื่อลดความเครียดในส่วนประกอบแต่ละตัว
ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น: ล้อและยางที่กว้างขึ้นสามารถปรับปรุงการจัดการและการลากทำให้ยานพาหนะตอบสนองได้ง่ายขึ้นและควบคุมได้ง่ายขึ้น
ความงามที่ดึงดูดใจ: ตัวเว้นวรรคที่เน้นศูนย์กลางสามารถให้ยานพาหนะของคุณมีท่าทางก้าวร้าวมากขึ้นและเพิ่มความสวยงามทำให้มันโดดเด่นบนท้องถนน
ปัญหาการประกอบที่ถูกต้อง: พวกเขาสามารถใช้เพื่อแก้ไขปัญหาการติดตั้งที่เกิดจากล้อหรือยางที่แคบเกินไปเล็กน้อยสำหรับฮับเพื่อให้แน่ใจว่าเหมาะสมและปลอดภัย
การติดตั้งตัวเว้นวรรคศูนย์กลางโดยทั่วไปต้องใช้ความเชี่ยวชาญเชิงกลและการใช้เครื่องมือเฉพาะ จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตอย่างรอบคอบเพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งและการจัดตำแหน่งที่เหมาะสม
เมื่อพิจารณาถึงตัวเว้นวรรคที่เน้นศูนย์กลางเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบว่าไม่ใช่ยานพาหนะทุกคันที่เข้ากันได้ ยานพาหนะบางคันอาจมีฮับที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางหรือการกำหนดค่าที่ไม่ซ้ำกันซึ่งอาจไม่เหมาะสำหรับสเปเซอร์ฮับกลางมาตรฐาน ในกรณีเช่นนี้อาจจำเป็นต้องใช้ spacers ที่ทำเอง
นอกจากนี้ยังเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องตรวจสอบตัวเว้นวรรคสำหรับสัญญาณการสึกหรอหรือความเสียหายเป็นประจำ เมื่อเวลาผ่านไปความเครียดและการเคลื่อนที่ของยานพาหนะคงที่อาจทำให้สเปเซอร์เสื่อมสภาพซึ่งอาจนำไปสู่ปัญหาด้านความปลอดภัย
