อแดปเตอร์สเปเซอร์ล้อเป็นองค์ประกอบสำคัญในการปรับแต่งยานพาหนะและการเพิ่มประสิทธิภาพ ส่วนประกอบที่ออกแบบอย่างแม่นยำเหล่านี้รองรับวัตถุประสงค์ที่หลากหลาย ตั้งแต่การเสริมความสวยงามไปจนถึงการปรับการควบคุมและความปลอดภัยให้เหมาะสม JUNWEI เชี่ยวชาญในการผลิตอะแดปเตอร์สเปเซอร์ล้อคุณภาพสูงที่ตรงตามมาตรฐานอุตสาหกรรมที่เข้มงวด และนำเสนอโซลูชันที่ปรับแต่งได้สำหรับยานพาหนะทุกประเภท เข้าร่วมจุนเว่ยเพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับคุณสมบัติที่สำคัญของอะแดปเตอร์สเปเซอร์ล้อ
อะแดปเตอร์สเปเซอร์ล้อสามารถขยายระยะห่างระหว่างล้อ ทำให้รถมีรูปลักษณ์ที่ดุดันและสปอร์ตยิ่งขึ้น การปรับเปลี่ยนนี้ช่วยให้ล้ออยู่ในแนวเดียวกับบังโคลนได้อย่างสมบูรณ์แบบ เพิ่มความดึงดูดใจในการมองเห็นโดยรวม
ด้วยการเพิ่มฐานล้อ อะแดปเตอร์สเปเซอร์ล้อช่วยเพิ่มเสถียรภาพของรถที่ความเร็วสูง ระหว่างการเข้าโค้ง และในสภาพออฟโรด ฐานล้อที่กว้างขึ้นช่วยลดการม้วนตัวของตัวถังและปรับปรุงการยึดเกาะถนน
อแดปเตอร์สเปเซอร์ล้อสร้างระยะห่างเพิ่มเติมระหว่างส่วนประกอบของระบบกันสะเทือนและล้อหรือยางที่ใหญ่ขึ้น ช่วยป้องกันปัญหาการเสียดสีขณะเดียวกันก็อัพเกรดการกำหนดค่าได้
อะแดปเตอร์สเปเซอร์ล้อช่วยปรับแนวที่ไม่ตรงของล้อ ช่วยให้มั่นใจในการจัดตำแหน่งที่เหมาะสมและป้องกันการสึกหรอของยางที่ไม่สม่ำเสมอ
มาตรฐานวัสดุและการผลิต:
| คุณสมบัติ | ข้อมูลจำเพาะ |
| วัสดุ | อลูมิเนียมเกรดสูง 6061-T6 หรืออลูมิเนียมการบินและอวกาศ T7075 |
| การรักษาพื้นผิว | เคลือบอะโนไดซ์แบบแข็งหรือแบบผง |
| กำลังรับน้ำหนัก | รับน้ำหนักได้ถึง 5,000 ปอนด์ต่อคู่ |
| ความอดทนที่แม่นยำ | ±0.01มม |
| รูปแบบสายฟ้า | ปรับแต่งได้ |
| เจาะตรงกลาง | ศูนย์กลางเป็นศูนย์กลางหรือสากล |
| ช่วงความหนา | 5 มม. - 50 มม |
1. อะแดปเตอร์สเปเซอร์ล้อส่งผลต่อความปลอดภัยของยานพาหนะหรือไม่?
หากติดตั้งอย่างเหมาะสมและทำจากวัสดุคุณภาพสูง อะแดปเตอร์สเปเซอร์ล้อจะไม่ส่งผลต่อความปลอดภัย อะแดปเตอร์สเปเซอร์ล้อของ JUNWEI ทั้งหมดผ่านการทดสอบความสามารถในการรับน้ำหนัก ความต้านทานการสั่นสะเทือน และความทนทานอย่างเข้มงวด เพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยของยานยนต์
2. ฉันจะเลือกสิ่งที่เหมาะสมได้อย่างไรอะแดปเตอร์สเปเซอร์ล้อความหนา?
ความหนาที่ถูกต้องขึ้นอยู่กับความต้องการของรถ:
5 มม.-15 มม.: สำหรับปรับระยะห่างเบรกแบบละเอียดหรือปรับปรุงท่าทางเล็กน้อย
20 มม.-30 มม.: สมรรถนะที่ได้รับการปรับปรุง ให้การควบคุมและเสถียรภาพที่ดีขึ้น
35 มม.-50 มม.: สำหรับการใช้งานแบบออฟโรดหรือแบบกว้างมาก
